ホンダVTECエンジン(B16A)

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ホンダの初代VTECエンジンB16Aの解説ビデオ

Comments

gymkamc31 says:

この時代はいいなあ。エンジンの説明に燃費じゃなくて、高回転・高出力を追及とか言って。今は燃費最優先だもんなぁ。そういう時代だからしょうがないけど。

109渋谷 says:

無断転載されてましたよ?
こちらです→https://www.youtube.com/watch?v=gIF_2NPiGH0
報告したほうがいいと思います。

池上光 says:

CR-Xかっこいいよなー。この頃のホンダ(CR-Xを含むインテRとかシビックR)は輝いてたなー。まだ俺が生まれてない頃だけど。

alrich555 says:

書き込みが多いのでびっくり。皆さんよくわかってらっしゃる。VTECサイコー!

おらんげ says:

間違いなく名機。サーキットでは同じクラスで敵はなかった。そればかりかターボやクラス上も食ってしまう。そんな楽しい車、エンジンでした。

Master Tigress says:

at 1:40 min

firePhoenix@2525remix says:

うちのばあちゃん(85)が このエンジン載ったTORNEO(AT)の初期型だったかに乗ってる
エンジンが大好きで 乗らなくなったら譲り受けたいね
もう20年近くになるし車検引っかかりまくるくらいボロボロだけどね

anzwan says:

後発のトヨタVVTは機構的に、ロッカーアームなしでもいけそうですね、確認してないけど(それに連続可変だし)。
それでも可変バルブエンジンに先鞭をつけ、世界中で多くのファンを虜にしたホンダの功績はやはり大きい。

クッキー says:

原油Lして

ドライブに行くんや… (´・ω・`)


Onur Gurel says:

I love japanese people. He know how to build a engine!! Not ferrari or lamborghini no.. nissan honda toyota mazda this engines need more brain and inteligence to build it.. Japan little country but the smartest people of the world are here… love and respect to japan!!! 

matsuda2010 toshitoshi says:

まだ乗ってますよ。
20万キロ超えて絶好調です。
部品もなんとかなるでしょう。
DOHCVTECは強靭です。
レースで酷使でもされてなければ、100万キロもいけるでしょう。
一生モノとして所有するつもりですが、今のI-VTECとは全く別と考えてください。

SK WORKS雪ドリしたいけど雪が降らない熊谷市内在住w says:

このころのホンダは本当に面白いものばかり作っていた。今はその面影が全くない。家のストリームにもVTECはついているがSOHCだし。VTECはDOHCが本物。

ch, NABE伍長の says:

B16AとSR20とRB26そして13B?は大好きなエンジンだわ

jdm b16a says:

Jdm b16a sir2 170hp 113tq very nice motor. Love the sound it makes. I turned down new cars for this. They don't make these motors no more, so find a nice low mile b16a, b16b, the remaining engines that are left are just sitting in storage getting corroded. Not being ran is the worst thing for a motor. 

vspecn1 says:

入社当時、会社の先輩がB16A積んだCR-Xに乗ってる先輩と、インテに乗ってる先輩がいて、会社の帰りによく乗せてもらいました。
いい音してましたね~。
特にインテはコンピューター、タコ足、マフラー(非検対!!)まで
やってたから速かった!!
もう23年も経つのか。。。
(2015.1.22 0:03 JST)

kazuki3639 says:

vtecバカにしてるヤツは絶対乗った事ないな、乗ったら絶対黙るはず。 I bet whoever talks shit about vtec have never driven any honda with vtec, I'm not saying it is the best/fastest/whatever because there're a lotta car that waaaaay faster than that, but a honda car with vtec is definitely one of the funnest ride to drive. VTEC KICKED IN YO!

sumek80 says:

hmmm, widze ze sami lekarze sie wypowiadaja.

ネコ のま says:

どうせならインテグラにして欲しかったね解説ビデオ
V-TEC初はインテグラだし
カムが変わった後の音と加速はすばらしいですよね

gurafa666 says:

日本が誇る素晴らしいエンジンの1つだよね こういういいものをどんどん生み出してもらっていきたいです

煌 雫 says:

ネギマを食ってるときに串にささってるネギが空回りしたのをみてVTEC思いついたって話しはあれは本当なんだろうか・・・w
しかしながら、もちろん他社が劣っているとは思わないけど、普段他社に乗ってると
VTECの上の加速はスコブル楽しいな。

nobuko gun says:

乗りたいーーvtec-

sin88400 says:

マイナーで搭載されたB16AグランドシビックSIR予約して買ったな
慣らし終わらせて回した時の感動は忘れられない

cxxtxn2 says:

トヨタは6000rpm

dancemasterdance says:

DOHC-VTECはどれも高回転まで回す割りには丈夫だね。
特に初期のH22A、プレリュードとアコードに搭載された
FRM、クローズドデッキモデルはとんでもなく丈夫です。

Channel つぼ says:

toyota/2zz-geは唯一のVVTL-iだからね!

でもそれができたのは21世紀だからねw

the16kid says:

Love this motor

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